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摩天轮3是摩天轮的第一款车型,设计来自海外设计师团队。 外观设计成熟,车身时尚,内饰温暖舒适,科技布局丰富。 两套动力总成高效、可靠,整体操作性好。 作为新的汽车品牌,观致3一经推出,受到市场和消费者的关注。
感觉很好。 去年欧洲碰撞测试总分排名第一,历史总分排名第二,在安全方面绝对没有问题,仅次于沃尔沃V40。 外观是著名设计师何哥特的作品,但有点保守,有中等规则,一般也很耐用。 我认为最大的缺点是动力。 我现在看过媒体的评价,我觉得动力之肉,100公里加速了10s左右。 和奥德赛一样。 我开过奥德赛,但我觉得这辆车的肉,没有背靠背感。 但是同事认为奥德赛的动力足够了。 那一面是仁见智。 参观总设计师说,他们经过市场调查,发现中国消费者很关心油耗,所以对油耗进行特殊调整,我觉得是借口。 装修设计中规中矩,很像大众的布局。 学好应该不难,但也没有特色。 我认为唯一的亮点是中央控制的大触摸屏,我看过体验。 画面反应好像有点慢。 至少和智能手机相比差很多。 让我看看你是否介意。 这辆车上市时间不长,很多地方还买不到,所以细节上没有出现什么硬伤。 奇瑞车的工作有点粗糙,小缺点很多,所以我知道很多人对看到的工作抱有疑问。 但是,参观是在奇瑞新建的常熟工厂最终组装的。 苏南侧工业发展较快,有比较成熟的工业文化。 虽然上汽的工厂几乎都在苏南一带,但上汽的工作可以说是国内汽车企业中质量最高的。 长安南京工厂生产的汽车工作也明显优于重庆总部的汽车。 在这样大的环境下,我想常熟工厂的工作一定不错。 总的来说,如果用于日常上下班的话,我认为观光车3是非常值得买的车
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