文/修斯
大众作为德国传统汽车品牌,有着深厚的技术和底蕴。而迈腾作为旗下明星车型,一直以来在中国市场都有着不错的销量,常年占据销量榜前列,受广大消费者关注。近日,全新一代迈腾B9的最新谍照在网络上曝光。该款车从去年开始已有相关动态,但受德国大众转向新能源汽车影响,这款全新燃油版车型很可能主要面向中国市场销售。
(资料图)
更加修长的车身设计
根据曝光的谍照来看,测试车虽然覆盖有严密的伪装,但很容易看出是一辆大众车型。整体的尺寸再一次提升,并且外观采用了最新的设计理念,后排空间大幅度增长。前脸方面,前进气格栅与车灯相连接,形成贯穿式设计,同时中网也改为了单镀铬横幅设计,两侧的大灯组变得更加锐利,相比现款有着不错的视觉冲击力。
车身侧面,整体横平竖直的硬线条设计延续了大众一直以来的设计风格,看起来十分流畅,比现款车型更显修长。配合侧裙处的平行线条,勾勒出修长而运动的车身姿态。车门把手和现款迈腾一样,采用传统的机械式,配备熏黑的密幅式轮毂和双色外后视镜,兼顾了时尚和动感。
车尾部分和现款车型有较大区别,后备箱上方设计了上翘的小鸭尾,下方的尾灯组疑似采用贯穿式设计,牌照位置依然放在后保险杠位置,底部的双边双出排气系统改为隐藏式布局,不过也不排除被伪装的可能。
车身具体的尺寸数据,还没有相关消息透露,现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm,轴距为2871mm,定位为中型轿车。这款B9平台的新迈腾要优于以往的任何版本,特别是在轴距上更是远超帕萨特。直接带来的优势就是它的空间优势无敌,超越同级别B级车的存在。
内饰全新升级,更具科技感
根据曝光的内饰图来看,全新迈腾的内饰采用了ID系列最新的家族化设计,整体风格与大众的新能源车型相当相似,科技感得到较大升级。配备悬浮式中控大屏和内嵌式液晶仪表,在屏幕的下方则是整排的触控式按键区,也因此,其他的位置上也取消了大量的传统物理按键。匹配三幅式多功能方向盘,换挡机构从鸡腿挡杆改为怀挡换挡,拥有更大更宽敞的中控台,中央通道区域的储物空间变得更加丰富,更能满足用户的用车需求。
取消1.4T换装1.5T
动力方面,目前为止还没有相关官方数据公布,结合之前的消息,全新一代迈腾或将取消1.4T车型,提供1.5T和2.0T动力,匹配7挡干式或湿式双离合变速箱,区别在于1.5T版本为干式,而2.0T版本采用了湿式。混动版本方面,目前暂时还未有消息透露。
写在最后:
大众迈腾作为大众旗下的热门车型,凭借其低调稳重的外观设计被不少消费者喜爱。虽然现在的汽车内饰大多都以大屏为主,但许多迈腾车主认为,新款的内饰设计或许与沉稳的外观风格格格不入。综合来说,全新一代迈腾的设计或许更能吸引年轻消费者,但对有一定年龄的用户和老车主来说,或许难以喜欢上。
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